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Ogni anno migliaia di parabrezza vengono danneggiati da sassi volanti alzati dai pneumatici degli autoveicoli che ci precedono, danneggiando lo strato esterno di sicurezza del parabrezza dell'autoveicolo. Il parabrezza danneggiato è un pericolo per il conducente perchè da un momento all'altro potrebbe andare in frantumi ostruendo la visibilità e creando pericolo per sè e per gli altri. Inoltre all'autovettura con il parabrezza danneggiato (vedi i tipi di fratture) quando viene posta a revisione periodica imposta dalla Motorizzazione Civile, viene revocato il divieto dicircolazione, invitando l'utente a rimuovere la frattura. Pertanto il parabrezza che presenti delle fratture deve essere SOSTITUITO o RIPARATO. La Riparazione è consentita dalla Motorizzazione Civile, purchè sia eseguita a regola d'arte con apparecchiature ad alta tecnologia e affidabilità. La SOSTUTIZIONE è consigliata solo nei casi in cui il parabrezza non può essere riparato. Nel 90% dei casi il parabrezza può essere RIPARATO con ottimi risultati, riportando il parabrezza ad una perfetta visibilità, eliminando del tutto la frattura e il rischio di espansione della stessa. |
